渝昆高铁大庆山隧道贯通--社会·法治

　　本报昆明6月5日电（记者叶传增）记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉：6月5日上午，经过建设者900多天的昼夜奋战，渝昆高铁大庆山隧道安全贯通。大庆山隧道是渝昆高铁云南段的重点控制性工程，也是目前贯通的最长隧道，为全线开通运营奠定了坚实基础。

　　大庆山隧道位于云南省昆明市，全长4976米，为单洞双线隧道，由中铁二十四局承建。隧道穿越多种复杂地质条件，同时隧道上跨沪昆高铁和新嵩昆高速公路，下穿石油燃气管线和长水机场供电铁塔，安全风险高，施工难度大。其中，隧道与沪昆高铁的最短距离仅15米，结构距离之近国内罕见。

　　自2022年3月28日开工建设以来，国铁昆明局滇中铁路建设指挥部通过优化开挖支护措施和强化重点工序管控，确保隧道建设有序推进。

　　为确保隧道施工安全质量可控，隧道攻关团队选择在沪昆高铁夜间停轮后进行机械开挖，并使用智能装备实时检测隧道变形和振动，隧道平均每月开挖进尺达70米左右，全隧比计划工期提前1年贯通。

　　渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的关键组成部分。目前，渝昆高铁云南段63座隧道已贯通15座，10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。

　　《 人民日报 》（ 2024年06月06日 07 版）